安全輔助系統(ADAS)值得投資嗎？開老車的你，搞懂再上路

隨著科技的進步，行車安全輔助系統（ADAS）逐漸普及。根據美國公路安全保險協會（IIHS）的研究，配備前向碰撞警示（FCW）和自動緊急煞車系統（AEB）的車輛，其追尾事故率可降低 50%，而涉及傷害的追尾事故更可減少 56%。此外，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）也預估，到 2029 年，AEB 系統每年可防止約 24,000 起傷害事故，並挽救至少 360 條人命。

許多人因此開始思考，如果自己的車是 20 年的老車，這些系統還值得安裝嗎？本文將透過深入介紹 ADAS 的功能、安裝的難易度、優缺點等，幫助你清楚理解這些系統是否值得你投資。

一、什麼是行車安全輔助系統(ADAS)？

行車安全輔助系統，英文名稱為「Advanced Driver Assistance Systems」，就像是車子的「小助手」，幫助你開車時更安全，讓你不會太容易出事。每個系統就像有不同的小任務，說明如下：

自動緊急煞車系統（AEB）：當車子前面有東西，像是車或人，這個系統會在你來不及踩煞車時，幫你自動煞車，防止撞上去。
車道偏離警示（LDW）：如果你不小心把車開出車道，這個系統會提醒你，讓你知道該回到車道裡。
車道保持輔助（LKA）：如果你忘了回車道，這個系統會輕輕幫你轉動方向盤，讓你保持在車道內。
盲點偵測（BSD）：當你想換車道時，這個系統會看一下你的旁邊有沒有車子，如果有，它會告訴你「不要換車道，旁邊有車」！
自適應巡航控制（ACC）：這個系統可以幫你保持一定的速度，並且如果前面有車，它會自動放慢速度，當前面的車走開後，它會自動加速回到你設的速度。
倒車影像（Reversing Camera）：當你倒車時，這個系統會顯示車後的畫面，幫助你看到後面有沒有障礙物。
交通標誌識別（TSR）：這個系統會告訴你道路上的交通標誌，像是限速、停車標誌等，讓你不會錯過重要的資訊。
疲勞駕駛警示（Driver Attention Monitoring）：如果你開車太久開始疲勞，它會提醒你休息一下。
自動泊車（Automatic Parking）：這個系統可以幫你自動停車，只需要按個按鈕，它會幫你把車停到車位上。

二、從零開始安裝ADAS怎麼裝？費用多少？

假設你有一台 20 年的老車，想安裝這些系統，你需要找到可以安裝這些系統的專業公司，並且選擇哪些系統是你需要的。這些系統有些比較簡單，容易加裝，有些需要大幅改裝車子。

A. 容易安裝的系統

倒車影像（Reversing Camera）：這個系統很好安裝，像是倒車影像，通常只需要裝個攝像頭就能完成。大概 NT$ 5,000 – NT$ 15,000。
盲點偵測（BSD）：這個系統也可以安裝，但需要額外加裝一些感應器來偵測車子旁邊的情況。價格大概 NT$ 10,000 – NT$ 20,000。
疲勞駕駛警示（Driver Attention Monitoring）：這個可以透過安裝高級的行車紀錄儀來達成，會有前向碰撞警告的功能。價格大概 NT$8,000 – 18,000 。

B. 有難度但可以嘗試安裝的系統

交通標誌識別（TSR）：需安裝攝影機與辨識軟體，整合車載顯示系統，雖然可後裝，但安裝和調校稍有難度。大概 NT$15,000 – 25,000。
自動緊急煞車系統（AEB）：需要雷達或攝影機偵測前方障礙，且須連動煞車系統，老車需要特別的改裝，技術需求高。價格大概 NT$20,000 – 35,000。

C. 不好安裝甚至無法安裝的系統

車道偏離警示（LDW）：需要精確的攝影機偵測車道，整合車內系統相對困難，尤其老車缺乏合適的電子配備。
車道保持輔助（LKA）：這個系統也很難安裝，因為它需要與車輛的轉向系統緊密貼合，這對老車來說，可能不太容易安裝。
自適應巡航控制（ACC）：這個系統需要控制車子的油門、煞車和方向盤，所以安裝起來會比較困難。對於老車來說，可能不太適合安裝。
自動泊車（Automatic Parking）：需整合轉向、油門、煞車系統，以及大量感測設備，老車改裝相當困難，幾乎無法安裝。

D. 安裝步驟

選擇系統：
先決定你最需要哪些系統，比如倒車影像、盲點偵測等。
找專業公司：
找一個專門安裝車用安全輔助系統的公司，讓他們檢查你的車，看哪個系統能安裝。
安裝系統：
專業公司會負責安裝，通常會需要一些時間，大概一天或兩天。
測試系統：
安裝後，專業公司會幫你測試系統是否運作正常。

三、我應該裝行車安全輔助系統嗎？

當你考慮是否值得為老車安裝行車安全輔助系統時，有一些優缺點需要考量。下面是裝與不裝的比較，幫助你做出決定：

A. 安裝ADAS的優點

提高安全性：
- 安裝這些系統可以顯著提升你的駕駛安全。例如：倒車影像、盲點偵測、前向碰撞警示等功能，可以幫助你避免常見的事故，如倒車撞人、變換車道時撞到旁邊車輛，或者不小心與前車碰撞。
駕駛輔助：
- 這些系統可以減少駕駛者的操作負擔，特別是在繁忙的市區或長途駕駛中。像自適應巡航控制，可以讓你在高速公路上與前車保持安全距離，減少頻繁踩油門或煞車的需要。
增強駕駛信心：
- 如果你是對駕駛技術不太有自信的駕駛者，這些安全輔助系統可以作為額外的保護層，讓你更有信心上路。
提升車輛價值：
- 雖然你的車是 20 年的老車，但安裝現代化的安全系統可以提升車輛的功能性與市場吸引力，這對於以後賣車可能有幫助。

B. 安裝ADAS的缺點

安裝成本：
- 加裝這些系統的費用可能不小。基本的系統，如倒車影像或盲點偵測，通常需要幾千到一萬多元的費用；而更複雜的系統，如自適應巡航控制或車道保持輔助，安裝費用可能會高達 3 萬元以上。
- 如果車輛本身的硬體條件不適合這些系統，可能還需要進行結構改裝，增加費用。
技術不匹配：
- 老車的車輛設計和電子系統可能不支持某些先進功能，可能會影響到新裝系統的穩定性和相容性。例如，自適應巡航控制和車道保持輔助這些系統需要精確控制油門、煞車和方向盤，對於老車來說，這種整合可能會有挑戰。
潛在的維修問題：
- 有些老車的電子系統較為過時，安裝新系統後，可能會發生與車輛原有系統不相容的情況。這樣，可能會出現錯誤或故障，需要更多的維修和調整。
增重和占用空間：
- 安裝這些系統可能會使車輛變重，尤其是需要安裝額外的感應器和設備，可能會影響車輛的燃油效率或性能表現。

C. 考量自身的情況，再做決定

值得安裝的情況：

如果你經常開車、特別是在繁忙的市區或高速公路上，安裝這些系統會提升安全性，減少事故風險，並讓駕駛更輕鬆。
如果你願意為安全和駕駛輕鬆付出一些費用，這些系統是值得投資的。

不值得安裝的情況：

如果你的老車狀況還好，並且你覺得不需要這些先進的輔助系統，或者預算有限，那麼不安裝這些系統也是可以理解的，特別是如果你主要在城市內短程駕駛。

四、結語

總結而言，行車安全輔助系統能明顯提升駕駛安全性，尤其對於風險意識高的駕駛者具有實質幫助。但也要考量成本與車輛相容性，若能合理評估自己的駕駛需求並選擇適合的系統，ADAS 絕對值得投資。

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