車門開比鬼門開還可怕

PAMO長期在車禍領域提供服務，不論在鄉村還是都市，車禍案件總是多如牛毛。在「他的車禍故事」專欄中，PAMO會分享網友的車禍經驗，以及PAMO的分析與法律建議。

希望您能從別人的故事中，學到更多的法律知識！

以下的故事經過PAMO重新編輯與排版，所涉及的個人資料皆已經過處理。

故事是這樣的：

又是一個不幸被車門擊落的機車騎士，到底是機車沒看路還是開門的沒看路呢？

「真的是我應該要閃他的車門嗎？」
不，是他要閃你才對。

所有停靠在路邊的車輛，在開啟車門之前，都應該要注意周遭是否有其他車輛通過。

如果其他來車的話，就應該要等到這些車輛通過之後，才可以開門。

「我記得現在考駕照的時候，不是有考一個什麼『兩段式開車門』嗎？」
對，而且這是法律要求的。

在道路交通安全規則第112條有教大家怎麼開車門，如果沒照做的話，依照道路交通管理處罰條例第56條之1的規定，可以處罰駕駛新臺幣1,200～3,600元的罰鍰。

「那我應該要直接『開吉』逼他賠錢嗎？」
提起訴訟是每個人的權利，但這樣做不見得是最好的。

原則上會建議您，在事故發生30天後先去向警察機關申請初判表，確認雙方的違規事由後，再以初判表作為依據去向對方要求醫藥費的賠償。

對方還是拒絕的話，下一步是向調解委員會申請調解。

當雙方還是無法透過調解取得共識的話，最後一步才會是透過訴訟來爭取權利。

如果您直接提起訴訟的話，法院還是會要求您先跟對方進行調解。

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提醒大家，不管是上車還是下車，只要是開關車門就一定要注意周遭的車況，否則被開罰單事小，如果因此而吃上「過失傷害」甚至是過失致死的官司，那可就真的吃不完兜著走了。

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